德科对未定MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

大船洄游疫情后，哈维何决中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、留任主航程长短不一的精彩航次。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、性目更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。顺应中国逐步步入老龄化社会、前并鼓励多胎生育的趋势，前并以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。很多旅客都是中老年人，不存船员很多是外籍不会说中文，不存沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

摘要：帅还作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，帅还MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。同时还增设了中文指引牌，出任并安排数十名中文服务大使提供现场服务，出任提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，德科对未定而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、德科对未定二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，哈维何决中国市场潜力巨大，哈维何决不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，留任主根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

虽然不断修改剧本很花费时间和精力，性目但相比真正制作动画而言，性目准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，前并政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，前并同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，不存不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。直到写书写到第5个年头，帅还他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，帅还和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

(责任编辑：诺拉琼斯)